Ferrovia
Cremagliera Principe Granarolo |
La
Ferrovia Principe Granaloro collega la zona della stazione di Genova P.P.
alle alture sovrastanti il quartiere del Lagaccio. La stazione inferiore
e' ubicata sulla parte superiore della galleria ferroviaria che delimita
il piazzale di Genova P.P. , lato Savona. |
![gra_0001.jpg (90812 bytes)](images/gra_0001_small.jpg) |
![gra_0002.jpg (141910 bytes)](images/gra_0002_small.jpg) |
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Sopra:
le foto si riferiscono ai lavori di rifacimento dell'armamento eseguiti
nella seconda meta' degli anni '70; vi furono ritardi nella ripresa
del servizio, pare dovuti alla non corretta installazione della
cremagliera ( notizie giornalistiche ). |
![gra_0003.jpg (147538 bytes)](images/gra_0003_small.jpg) |
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![gra_0005.jpg (148606 bytes)](images/gra_0005_small.jpg) |
![gra_0006.jpg (123762 bytes)](images/gra_0006_small.jpg) |
Sopra:
anni '70; tracciato nella parte superiore della linea e stazione; vettura
2. |
![gra_007.jpg (40300 bytes)](images/gra_007_small.jpg) |
![gra_008.jpg (61961 bytes)](images/gra_008_small.jpg) |
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Sopra:
16.04.2006; vettura 2; con l'interruzione della parte superiore della
linea, una vettura e' sufficiente, l'altra e' in officina. |
![gra_0012.jpg (154951 bytes)](images/gra_0012_small.jpg) |
![gra_0069.jpg (137096 bytes)](images/gra_0069_small.jpg) |
![gra_0011.jpg (140748 bytes)](images/gra_0011_small.jpg) |
![gra_0009.jpg (145542 bytes)](images/gra_0009_small.jpg) |
Sopra:
23.03.2004; linea tra Principe e via Bari; vettura 1. |
![gra_0013.jpg (160765 bytes)](images/gra_0013_small.jpg) |
![gra_0014.jpg (128763 bytes)](images/gra_0014_small.jpg) |
![gra_0015.jpg (100232 bytes)](images/gra_0015_small.jpg) |
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Sopra:
23.03.2004 & 21.10.2006; vettura 1 al capolinea, provvisorio,
superiore di via Bari. |
![gra_0017.jpg (102310 bytes)](images/gra_0017_small.jpg) |
![gra_0016.jpg (91388 bytes)](images/gra_0016_small.jpg) |
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Sopra:
21.10.2006; vettura 1 al capolinea, provvisorio, superiore di via Bari;
dal vetro anteriore si vede il sottopassaggio di via Bari. |
![gra_0039.jpg (207066 bytes)](images/gra_0039_small.jpg) |
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Sopra:
02.09.2010; vettura 1 al capolinea di Principe |
![gra_0018.jpg (234510 bytes)](images/gra_0018_small.jpg) |
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![gra_0020.jpg (164326 bytes)](images/gra_0020_small.jpg) |
![gra_0021.jpg (217535 bytes)](images/gra_0021_small.jpg) |
![gra_0067.jpg (193124 bytes)](images/gra_0067_small.jpg) |
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Sopra:
07.06.2008; zona capolinea superiore di Granarolo |
![gra_0022.jpg (258916 bytes)](images/gra_0022_small.jpg) |
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![gra_0023.jpg (255488 bytes)](images/gra_0023_small.jpg) |
![gra_0024_1.jpg (250019 bytes)](images/gra_0024_1_small.jpg) |
![gra_0025.jpg (243553 bytes)](images/gra_0025_small.jpg) |
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![gra_0027.jpg (223378 bytes)](images/gra_0027_small.jpg) |
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Sopra:
27.12.2008; incrocio di via Bari |
![gra_0029.jpg (151933 bytes)](images/gra_0029_small.jpg) |
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![gra_0033_1.jpg (218181 bytes)](images/gra_0033_1_small.jpg) |
![gra_0031.jpg (228237 bytes)](images/gra_0031_small.jpg) |
![gra_0034.jpg (204954 bytes)](images/gra_0034_small.jpg) |
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![gra_0028.jpg (242082 bytes)](images/gra_0028_small.jpg) |
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Sopra:
27.12.2008; Granarolo |
![gra_038.jpg (111698 bytes)](images/gra_038_small.jpg) |
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![gra_035.jpg (121857 bytes)](images/gra_035_small.jpg) |
![gra_037.jpg (99377 bytes)](images/gra_037_small.jpg) |
Sopra:
da Principe a via Bari ( a piedi ), alcuni caratteristici "passaggi a
livello" |
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![gra_044.jpg (222522 bytes)](images/gra_044_small.jpg) |
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![gra_041.jpg (242602 bytes)](images/gra_041_small.jpg) |
![gra_045.jpg (196937 bytes)](images/gra_045_small.jpg) |
Sopra:
2 giugno 2011, lavori in corso a Granarolo |
![gra_042.jpg (164662 bytes)](images/gra_042_small.jpg) |
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![gra_046.jpg (182579 bytes)](images/gra_046_small.jpg) |
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Sopra:
2 giugno 2011, lavori in corso presso via Bari |
![gra_053.jpg (201410 bytes)](images/gra_053_small.jpg) |
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Sopra:
6 luglio 2011, situazione a Principe; ultimi metri di cremagliera
Riggenbach ancora montati. |
![gra_048.jpg (216468 bytes)](images/gra_048_small.jpg) |
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![gre_049.jpg (221818 bytes)](images/gre_049_small.jpg) |
![gra_050.jpg (215691 bytes)](images/gra_050_small.jpg) |
Sopra:
28 ottobre 2011, la nuova cremagliera ( Von Roll ) installata da Principe verso via
Bari |
![gra_0056.jpg (150633 bytes)](images/gra_0056_small.jpg) |
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![gra_0055.jpg (217032 bytes)](images/gra_0055_small.jpg) |
![gra_0054.jpg (159552 bytes)](images/gra_0054_small.jpg) |
Sopra:
18 febbraio 2012, stato dei lavori a Granarolo |
![gra_0059.jpg (155263 bytes)](images/gra_0059_small.jpg) |
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![gra_0066.jpg (136409 bytes)](images/gra_0066_small.jpg) |
![gra_0064.jpg (180823 bytes)](images/gra_0064_small.jpg) |
![gra_0061.jpg (200320 bytes)](images/gra_0061_small.jpg) |
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![gra_0063.jpg (126004 bytes)](images/gra_0063_small.jpg) |
![gra_0065.jpg (109565 bytes)](images/gra_0065_small.jpg) |
Sopra:
13 maggio 2012, stato dei lavori a Granarolo; la vettura 1 e' ritornata
dopo i lavori di trasformazione della ruota dentata. |
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![gra_0070.jpg (203120 bytes)](images/gra_0070_small.jpg) |
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![gra_0074.jpg (206835 bytes)](images/gra_0074_small.jpg) |
![gra_0084.jpg (217874 bytes)](images/gra_0084_small.jpg) |
![gra_0081.jpg (222876 bytes)](images/gra_0081_small.jpg) |
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![gra_0083.jpg (196399 bytes)](images/gra_0083_small.jpg) |
![gra_0085.jpg (206502 bytes)](images/gra_0085_small.jpg) |
![gra_0087.jpg (199421 bytes)](images/gra_0087_small.jpg) |
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Sopra:
2 agosto 2014, Granarolo e la vettura 1 |
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